II. LA MAINE : SIEGE D’ACTIVITES DE LOISIRS. Aujourd’hui, les riverains et les habitants des grandes métropoles voisines ne se tournent vers la Maine que pour leur plaisir. En effet, avec ses rives verdoyantes, elle
III. L’EAU DE LA MAINE. QUALITE, QUANTITE ET GESTION. 1. Qualité. Comme toutes les rivières, la Maine subit des rejets importants provenant des collectivités ou des sites industriels même si, peu à peu, ceux-ci sont
I. LA RIVIERE, SUPPORT DE NOMBREUSES ACTIVITES ECONOMIQUES. Une grande part des activités économiques liées à la rivière l’étaient par le truchement des nombreux moulins jalonnant le cours d’eau. Souvent on les associait à
2. Les industries textiles. La Trélitière. Le tissage. Après avoir appartenu à l’ordre des templiers jusqu’en 1312, le moulin de la Vieille Ecluse dit aussi de la Trélitière, devient la propriété des Bénédictines des Couëts
3. La tannerie. Le moulin Bonnet. Comme le rouissage, la tannerie était l’objet d’une étroite surveillance. Quelques tanneries ont existé sur la Maine, même si elles n’ont jamais égalé l’importance de celles situées sur la
4. La métallurgie. L’usine FOUCHER à Caffineau (Château-Thébaud). La construction du moulin de Caffineau1 , situé sur la rive gauche, est antérieure au XIIe siècle. En 1201, il est propriété des moines de Buzay qui
5. La production d’électricité. Le moulin des Epinettes. Situé à Aigrefeuille, c’est le moulin le plus récent. Construit au milieu du XIXe siècle, le moulin des Epinettes a d’abord été un moulin à blé appartenant
6. L’extraction de sable. Caffineau et la Pépière. La rivière, c’était aussi le sable, pêché au prix de rudes efforts. Cette activité a connu un essor particulier au XIXe siècle, lorsqu’on a commencé à utiliser
7. Le transport de fret. Le port de Caffineau. Les chemins étant impraticables à certaines saisons, les cours d’eau ont été longtemps les principales voies de communication. Les gabarres à fond plat assuraient alors le
II. LES USAGES DOMESTIQUES DE LA RIVIERE. 1. Les gués. La rivière a beau être source de vie et d’activité, elle devient vite barrière infranchissable en l’absence d’un nombre suffisant de ponts, ce qui a
